新泰市新甫新型建材有限公司

　   我们铺贴烧结砖时会发现砖表面的颜色有深有浅，同批生产的两块砖，其颜色也不相同，这是因为砖表面出现了色差。那么，到底是哪些原因导致砖出现了色差呢？我们来看一下下面的介绍吧！

　　1.Fe2O3含量：烧结砖坯体中的Fe2O3是导致砖烧成后呈现颜色的主要内因，Fe2O3在低温下是稳定的，呈棕红色，在窖内同一温度和气氛下，Fe2O3的含量不同，使得砖表面的颜色也不同。

　　2.窑内气氛：在高温下，Fe2O3的稳定性减弱，活性增强，如果窑内富含氧气，砖中的Fe2O3被还原生成Fe3O4(Fe2O3.FeO)或FeO，则呈青黑色或青兰色。如果窑内有大量CO气体时，会使砖呈现棕红色、青红色、棕红色或青兰色。

　　3.烧成温度：当坯体升温到400~500℃时，粘士矿物开始氧化与分解，砖中的Fe2O3开始呈色，由土色渐渐变红，随着温度的升高，红色加深，当温度升高至900~1000℃时，烧结砖变为棕红色。

　　综合文中讲解的内容，大家可以大体了解到造成烧结砖出现色差的因素主要就是Fe2O3含量、窑内气氛、烧成温度等，所以生产厂家在生产中要想解决这个问题，那么就要重视每一个生产细节，从配料到生产都要把好质量关，避免色差问题的出现。

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视频作者：新泰市新甫新型建材有限公司

隧道窑吊顶板为耐火混凝土吊顶板，它是由硅酸铝水泥与不同粒度的耐火骨料预制而成，其烧结抗温耐火度为1300℃，而煤矸石隧道窑产品gao烧结温度为1050℃，所以在正常焙烧使用中，吊顶板是绝dui安全的。

　　在焙烧过程中对吊顶板影响da的是煤矸石中的硫、钾和钠的化合物，高温下这些有害杂质随烟气侵蚀吊顶板，与吊顶板中的耐火材料发生热学化物反应，生成新的低熔矿务，而新生矿物在体积上会出现不同程度的膨胀，致使吊顶板剥落及开裂，并且随着这种化学反应在不断重复，剥落现象也越来越严重。另外，有些新生低熔矿物可使耐火材料结构变得疏松，这样耐火材料就失去它原有的特性，其强度、热传导及弹性系数等物理性能发生一系列变化，致使耐火材料的使用寿命变短。

　　在隧道窑中，预热带高温段和焙烧带部位的吊顶板是受影响严重的，随着温度升高，这些有害元素的化合物在烟气中的浓度会增大，对耐火材料的侵蚀也就更为强烈。在预热带和冷却带的低温段，有害杂质对耐火材料损害较小，所以，在出窑时窑车面上虽然可以经常看到掉落的吊顶板碎块，但在隧道窑两头很难观察到吊顶板被损害的现象。

在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上，针对煤矸石原料中的有害杂质，吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。

在隧道窑设计特别是吊顶板的耐火材料选择上，针对煤矸石原料中的有害杂质，吊顶板的高温性能、抗腐蚀和抗yang化还原作用选择耐火材料。

　　对吊钩材料、加工、吊钩防腐以及吊钩葫芦的装配方法及装配质量予以改进和控制，以减少有害杂质的侵蚀。

　　在隧道窑操作时，采用微正压烧成，将零压点控制在焙烧带后段，使预热带到焙烧带大部分呈负压，烟气在排烟机作用下，隧道窑和管道抽出，有害杂质只接触到耐火材料表面，对吊顶板内部结构和埋设在耐火材料中的金属构件侵害减少，从而延长隧道窑吊顶板的使用寿命。

　　理顺原料破碎、成型工序，确保原料热值和进车时间稳定，严格执行隧道窑热工操作制度，对焙烧曲线合理调控，以减少温度制度紊乱对吊顶板的损害。隧道窑操作时，不但要考虑制品的烧成因素和条件，更要考虑砖厂的da热工设备--隧道窑的适应因素。把对设备的损害降到di，才能从根本上保证产品的质和量。

　　煤矸石中的有害杂质成分比较复杂，在隧道窑焙烧过程中挥发并伴随烟气对隧道窑产生侵害，其中，对吊顶板耐火材料和金属吊钩造成直接损坏的是钾、钠和硫等元素，给损害创造条件的是不合理的焙烧操作。因此，改进吊顶板材料，特别是金属吊钩设计、加工方案，提高施工质量，运用正确的焙烧操作，是可以减少有害杂质对隧道窑吊顶板损害的。